Shengshitailai Rubber의 완제품 타이어 자동 분류 프로젝트는 운송, 분류, 팔레타이징, 보관 및 배송의 자동화 및 정보 추적 기능을 실현할 뿐만 아니라 기업의 작업 효율성을 직접적으로 향상시키고 운영 비용을 절감합니다.
기업 발전과 시장 수요에 부응하고 생산 효율성을 향상하고 인건비를 절감하기 위해 2015년 Qingzhou Shengshi tailai Rubber Company(이하 "Sheng Tai"라고 함)는 1,200만 세트의 생산을 결정했습니다. 완성된 타이어 자동 분류는 반년 간의 지속적인 최적화 및 시연 프로젝트를 통해 완성된 타이어 보관 및 분류 시스템 통합을 위한 완벽한 제공을 위한 솔루션을 최종 확인합니다.
Shengshi Tailai 고무
완성된 타이어를 자동으로 분류하는 시스템
자동 분류 프로젝트의 면적은 약 21000평방미터이고 총 투자액은 약 2억 위안입니다. Shengtai 자동 분류 프로젝트는 주로 지능형 자동 운반, 분류, 자동 스태킹, 감지 후 자동 보관 시스템으로 구성됩니다.ERP 정보 시스템 자동화, 지능형 무인 프로세스의 실현으로 연간 1,200만 세트의 타이어 생산량이 Shengtai의 장기적인 수요 및 개발을 충족합니다.
이 계획은 저장을 위해 결합된 랙을 사용하며 총 14개의 터널, 14세트의 30미터 이상의 스태커, 50400개의 팔레트로 가장 큰 재고를 보유하고 있습니다.제품은 자동 분류를 위해 적격 제품과 부적격 제품의 파노라마 스캐닝 시스템을 통해 2층 창고 구역으로 운송된 다음, 1층 스태커 기계 14세트에 의해 보관 구역으로 전송되는 전송 라인을 통해 자동 팔레타이징 로봇을 보관소로 운반합니다. 체인 롤러 기계, 텔레스코픽 벨트 컨베이어 및 기타 컨베이어 장비를 통해 완성된 타이어를 전달합니다.
프로젝트 전체 공정도
1. 완제품 창고 보관
작업장의 완성된 타이어는 동적 시험기로 테스트됩니다.검사에 합격하면 복도를 통해 수직창고 2층 분류장으로 운반됩니다.결함이 있는 타이어는 수리 장소로 배송됩니다.수리 후 자격을 갖춘 타이어는 다시 복도를 통해 2층 분류 구역으로 이동합니다.
2의 정렬 라인nd바닥 분류 구역은 사양에 따라 12개의 분류 포트로 분류되며, 용문 로봇은 이동식 보관 데스크의 지정된 위치에 타이어를 자동으로 적재합니다.이동식 보관 플랫폼에 타이어 1개를 쌓아 올리면 용문 로봇이 타이어 전체를 용문 도서관의 지정된 위치로 운반합니다.WMS 데이터 지침에 따라 Longmen 로봇은 스택 번호에 해당하는 타이어 스택을 빈 트레이에 운반했습니다.RGV의 보관 트레이 한 접시가 지정된 컴퓨터로 운반된 후 스태커는 지정된 상품 선반으로 처리됩니다.
A: 비정상적인 처리 분류: 분류 기계에는 비정상적인 오버플로 배출구가 장착되어 있으며 완성된 타이어는 수동으로 비정상적인 처리 포트에 배치된 후 창고에 보관됩니다.
B: 비정상적인 상황, 비정상적인 처리 포트에 대한 자동 처리, 수동 처리 및 창고 보관과 같은 외관 감지 및 바코드 검토의 스택 저장 프로세스에서.
2. 완제품 창고
WMS가 배송 지침을 보낸 후 자동 트레이 스태커가 상품을 컨베이어 기계에 배치한 다음 환형 운반 라인이 상품을 해당 배송 포트로 보내고 인공 플레이트, 라벨, 벨트 컨베이어, 수직 타이어, 텔레스코픽 벨트 컨베이어를 통해 배송을 위해 트럭으로 운송됩니다.
빈 팔레트 처리: 팔레트에서 분리된 후 완성된 타이어 트레이, 작업자가 수동으로 자동 보관소로 보냅니다.
각 타이어 정보 추적의 전체 시스템에서 저장 및 정보는 완전 자동 관리가 가능하여 저장 및 배송 오류로 인한 인위적인 오류를 방지하고 정보 추적성을 효과적으로 구현하며 기업의 많은 운영 비용을 절약합니다. Theo peration 효율성을 향상시킵니다.
게시 시간: 2022년 9월 2일